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四问：波音的品牌和营收有何影响？接下来我们来看看今天的第四个问题：波音的品牌声誉和利益会受因此次事件到什么样的影响？我们首先根据媒体已经报道的公开信息算一算波音公司台面上的公开账。据了解，波音737MAX全系机型在全球总订单已高达5012架，波音公司此前公布的数据是全球已有371架交付使用。根据外媒的报道，该型客机每架的目录价格在1.25亿至1.3亿美元之间。据美国《福布斯》杂志估算，该机型每年为波音公司带来约320亿美元的收入。而另有媒体根据波音公司今年1月的财测预估，2019年公司营收将在1095亿到1115亿美元。可见波音737MAX全系机型占波音的整体收入比例是很高的，但是目前，已有印尼狮航等航空公司计划取消价值数百亿美元的737MAX飞机订单，转而考虑波音竞争对手空客的飞机。因此，停止交付和生产737MAX、向客户赔偿、短期内无法进行销售推广等一系列后续发酵，会让波音公司损失惨重。

此外，据报道出事飞机本身的保额可能在5000万美元左右，再加上狮航和埃塞航空可能将自己面临的遇难乘客家属索赔，进行的转诉，这个数额同样不容小视。那么我们的第三个问题：波音该如何赔偿航空公司呢？三问：波音该如何赔偿航空公司？跨国诉讼索赔专家郝俊波：这种都是基于原来已经履行的合同来进行的违约赔偿，因为波音公司现在应该说是世界上最大的飞机制造商，它的客户群比较多，市场占有率也非常大，那么说它的违约赔偿相对来讲数额也非常大。

所以，就如韦德的儿子扎伊尔所说，他们那次在香港的所见所闻，确实是有“教育意义”的。责任编辑：张申[文/观察者网专栏作者 李会超]近日，中国航天科技集团公布了进行我国首次独立的火星探测的探测器外观图片。然而，也仅仅只有一张图片……那么，我国的第一次独立探火将如何开展，图片上探测器的各部分功能又是什么？本文将根据在国内外已经公开发表的文献中所提供的信息，对这些问题做一些初步的解读。

今年全国两会期间，农工党中央在向全国政协十三届一次会议提交的提案《关于构建粤港澳大湾区整体协同发展模式的建议》中就指出，“目前大湾区发展与合作面临空前机遇，但仍存在以下问题：大湾区11个城市（广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、肇庆、江门九市和香港、澳门特别行政区）产业结构性和互通互补性不强；珠江东、西两岸两大经济板块的整体联通不畅，已经成为阻碍大湾区整体协调发展严重的瓶颈；存在城市间不同程度的重复建设等情况，致使整体综合资源得不到有效利用。”

南方500ETF最新规模453.85亿元 再成规模最大股票ETF3月12日，中小创再度飘红，其中中证500指数涨1.73%，南方中证500ETF（510500）最新规模453.85亿元，再次成为全市场规模最大的股票ETF。近一周500ETF交易活跃，日均成交额约30亿元，足见其火爆程度。

不过，武昌方舱医院毕竟是由武汉洪山体育馆在24小时内改建而成，条件无法等同于常规医院。在王俊看来，方舱医院是介于隔离点与定点医院的一个“过渡地带”，而有了患者自治，大家都力所能及地提升自己的住院体验。王俊举例，由于需要目前洪山体育馆内需要24小时开灯，早期很多患者入睡困难。患者后期通过自治，协调筹集到了眼罩，又成功对接了志愿者。“我们对接一下把眼罩拿到手。”问题迎刃而解。