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【行业机会】按照惯例，为了对付“双11”过后大量包裹的轰炸，物流体系都要忙乱一阵。从今年的情况来看，人工智能帮了大忙，是突出的亮点。在杭州萧山，菜鸟与圆通速递联合启用了“超级机器人分拨中心”，在这个中心里面，有350个“小蓝人”带着包裹自动运行，它们不但能自动让路，还能主动充电。在2000平方米的场地内，350台机器人可以昼夜不停工作，每天分拣的包裹超过50万件。
钟玉个人则连续入围福布斯富豪榜，那时候他是资本的“宠儿”。从3000亿梦想到资金链危机人在巅峰，钟玉露面公共场合的次数更多了，他向大家谈过黑格尔的辩证法，但最令人印象深刻的，是他提到的康得新“3000亿”市值。A股市场的“3000亿”市值是什么概念？目前满足这个数字的公司仅20家，这一梯队属于万科、格力电器、美的集团。
汽车厂商全员反对、全体焦虑美国去年进口了827万辆汽车和轻型卡车，价值1917亿美元。其中，美国进口汽车的最大来源国是加拿大和墨西哥，随后是德国、日本、英国和意大利等。据美国汽车政策委员会（AmericanAutomotivePolicyCouncil）的估计，如开征汽车税，美国制造的汽车成本将增加2000美元/辆，如果再考虑到钢铁关税，那么每辆汽车增加的成本就达到了2400美元（约合1.67万元人民币）。
脱贫攻坚成效显著。按照每人每年2300元（2010年不变价）的农村贫困标准计算，年末农村贫困人口1660万人，比上年末减少1386万人[22]；贫困发生率[23]1.7%，比上年下降1.4个百分点。全年贫困地区[24]农村居民人均可支配收入10371元，比上年增长10.6%，扣除价格因素，实际增长8.3%。
市场的消极反应一方面源于市场此前的超高预期。其实，早前华尔街分析师的预期更高，甚至有投行对二季度GDP的增速预期超过了5%，减税带动的超预期企业资本支出（CAPEX）和盈利是主要原因。但多数经济学家认为，二季度超过4%的高增速不可持续，下半年减税等财政刺激政策的红利会消退，贸易不确定性的影响会逐渐显现。
同时，对于今年被热炒的5G，肖维荣告诉记者，目前该公司也在5G环境下进行测试，但是5G在物联网领域并不能替代有线和WiFi等其他的通信方式，“5G在设备联网方面是个补充，是一种无线手段，但5G在高精度运动控制、实时通信方面还有段距离要走，因为无线通信不能断，5G在数据传输方面肯定没问题，但不是全部。5G现在比较好用的是设备连接，对实时性要求不是很高，但低延时不是实时。在我看来，目前的5G和4G还没有多大差别，只是速度快而已。”
