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自2015年7月第一次举牌万科后，宝能通过旗下的钜盛华及其一致行动人前海人寿一度通过万能险、资管计划、融资融券等方式增持万科股票。彼时，宝能系通过持股万科25.4%曾稳坐万科第一大股东的位置。截至目前，宝能系持股比例已缩减至10%。按照万科目前的持股比例，地铁集团为万科的第一大股东，持股比例占万科已发行总股本28.69%；宝能系为第二大股东持股比例占万科已发行总股本的10%；安邦人寿保险股份有限公司（变更后为“大家人寿保险”）为第三大股东，持股比例4.29%。

到了2008年，海印股份又通过向大股东海印集团定向增发和现金购买的方式，将资产置入上市公司，完成海印集团的整体上市。值得一提的是，海印股份似乎总能与市场热点“神同步”，在“非洲猪瘟”神药之前，其触角曾延伸至“金融、文娱、商业”等多个领域。2015年，在互联网金融如火如荼之时，海印股份在2015年2月以1.75亿元收购了广东商联支付网络科技公司股权，涉足移动支付领域。

事件发生后，权健二字如同瘟疫一般让人避之不及。不仅仅是足球俱乐部更名，权健乒乓球队也去掉了权健二字，改名为天津乒乓球队。而在俱乐部的主场，“天津权健”这几个字也被工人拆除。。。。。。可以看出，这个曾经幻想复制恒大王朝的足球帝国正在紧锣密鼓的“去权健”化。

这是当年飞机航程太短才出现的落后战术，如果飞机的攻击距离和载弹量较大，则完全可以从后方安全的机场起飞，这也是为什么西方战机大多数非常看中航程的原因。而能够在同一个大机场里维护起飞，效率就高很多了，这就是“联队制”集中部署的优势，所以总体而言“联队制”实际上进行的是远程战术/战略打击，和前线战术空军是互相冲突的。而且现在如果还搞前线战术空军，那么歼11B、歼16、歼20的长航程隐身能力岂不是没用了？而航空空战思维的改变就必然导致“师团制”编制的崩塌，就算是为了适应战机的变化，集中部署也是势在必行。

随着局势升温。一方面，沙特联军20日不惜违反去年12月双方在联合国斡旋下签署的“红海停火协议”，强行突袭并摧毁了也门人民生命线荷台达的4个胡塞武装据点。另一方面，美国也在同一天宣布强化在海湾地区的军事部署，对沙特阿美油厂遭袭一事作出具体回应。

责任编辑：霍琦1月10日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从公安部获悉，最高人民法院、最高人民检察院和公安部近日联合印发了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》，进一步提升对公共交通安全秩序的法律保障力度。